未来智能驾驶的先锋：周光与元戎启行的崛起之路

未来智能驾驶的先锋：周光与元戎启行的崛起之路

亲爱的读者朋友们，今天我们将深入探讨周光与他的公司元戎启行如何在快速变化的智能驾驶领域中脱颖而出。从他的成长经历到公司成立的战略选择，再到技术路径与市场合作，这篇文章将为您全面揭示一个在人工智能与自动驾驶交集中的成功故事。

一、引言

在智能驾驶的蓝海中，选择一个清晰的技术路线显得尤为重要。周光，元戎启行的CEO，坚信“AI天然就是端到端，就像人脑天然是端到端一样。”他所领导的公司不仅实现了高阶智驾的量产落地，甚至在激烈的市场竞争中，成为业界的领军者之一。就像周光所说的那样，这条选择AI而非传统规则的道路，正是未来发展的关键所在。

二、周光的背影和成长历程

2.1 早期天赋的显现

周光的故事可追溯到他的青少年时代。在全国第三届青少年电脑机器人大赛中，他代表四川省犍为第一中学勇夺全国第二。不仅如此，他还在亚太地区的比赛中取得了第六名的佳绩。这种早期的成就不仅让他意识到自己的技术潜力，也为他日后在人工智能领域的突破奠定了基础。

周光进入了清华大学基础科学班。在这里，他不仅接受了扎实的理论知识，还参与了高能物理研究。这段经历帮助他打下了坚实的逻辑与分析能力，成为了他日后在AI领域拼搏的基石。之后他赴得克萨斯大学攻读人工智能博士，这为他在技术上的深耕提供了更广阔的视野。

2.2 职业生涯初期

周光的职业生涯起步并不平坦。毕业后，他被百度美国研究所的自动驾驶部门看中，进入了当时炙手可热的自动驾驶领域。然而，仅仅八个月后，周光便主动辞去了这份工作。试想一下，一个从清华毕业的青年为何会选择如此“折腾”的道路？周光表示，他始终渴望创业，想要在这个快速发展的行业中开辟一条属于自己的道路。

这样的选择显得果敢而不拘泥。他讲到：“时机到了，时间是不等人的。”这一句话实则暗示了他对市场敏锐的洞察力与对未来的渴望。

三、元戎启行的创业历程

3.1 公司成立背景

在2017年，周光与两位同事共同离开百度，创立了自动驾驶公司Roadstar.ai。这一次，他成为了至关重要的团队核心，公司的发展势如破竹，凭借“高学历、高科技、高潜力”迅速引起了投资者的关注，融得超过一亿美元的资金。

创业并非一帆风顺。Roadstar.ai的成功，最终却迎来了意想不到的波折。在2018年年初，他被解雇，这让周光感到极度失落。这个时刻仿佛是他人生中的低谷，但他并没有选择放弃，而是带着自己的团队重新开始，找办公地，拉投资，几个月后重新创建了元戎启行。

3.2 面对挑战与转型

元戎启行成立之初，目标同样是L4级别的自动驾驶。创业者们的梦想总是美好的，但是，在实际操作中，他们面对的却是重重挑战。市场的竞争导致许多公司渐渐陷入困境。为了应对这种情况，周光决定转型，转向研发前装量产的智驾方案。这个决定让人们看到了他灵活的市场应变能力。

在这个阶段，周光与团队进行了多次会议探讨“有图”和“无图”的技术路线。在一次亲自试驾搭载高精地图的车辆后，他意识到这些地图的局限性，决定跳出传统框架，研发不依赖于高精地图的智驾方案。这样的转变，正是他对未来因市场变化而及时做出的反应，并最终为公司取得成功铺平了道路。

四、技术路径及市场策略

4.1 “无图”和“有图”对比

在智能驾驶技术的竞争中，“有图”即依赖高精地图的驾驶方案，似乎一直占据着市场的主流。但周光敏锐洞察到了其中的不足。在他的关键试驾体验中，高精地图在某些情况下的不可预测性让他感到震惊。他和团队一致认为，只有克服这一限制，才能实现真正的智能驾驶。他的决定是果断的：“做不依赖高精地图的智驾方案。”

这一选择不仅反映了周光对市场需求的深刻理解，也让元戎启行在竞争中占得先机。成功与失败往往只在一念之间，而这种选择的果敢正是一种“先行者”的智慧。

4.2 端到端智驾方案的研发

经历了一系列思维的碰撞和实践的纠结，元戎启行于2020年开始投入BEV架构的研发。2023年，他们推出的无图高阶智驾方案受到了市场的青睐。周光强调，AI的未来是宏大的，而他的目标就是要让AI能够取代人类的认知能力。

为了实现这一目标，元戎启行研发了新型的VLA（Vision-Language-Action，视觉-语言-动作）模型。这一多模态模型将视觉、语言与动作结合，成为智能机器人的重要技术支撑。这样的技术突破使得端到端智驾系统具备了更强的视觉识别和语言理解能力，意味着智能驾驶将会更加“聪明”。

五、市场合作与业务拓展

5.1 与汽车厂商的合作情况

随着技术的成熟，元戎启行开始积极扩展市场合作。截至目前，他们已经与多家汽车厂商达成量产合作，包括长城汽车和**art等。在全新魏牌蓝山和**art精灵5等车型中，用户可以体验到元戎启行提供的智驾方案。面临如此激烈的市场竞争，能够建立如此多的合作关系，足以证明周光的战略眼光和商业智慧。

预计到明年，市场上将会出现十款以上搭载元戎启行智驾方案的车型。此外，长城汽车还领投了元戎启行的C轮融资，注资1亿美元成为股东，进一步巩固了双方的合作关系。

5.2 Robotaxi业务的发展计划

在周光的愿景中，Robotaxi是一个新的商业模式，具备巨大的市场潜力。借助智能驾驶技术的成熟，元戎启行将这一业务纳入了自己的战略规划中，通过数据收集和商业运作，实现技术的落地与盈利。

到目前为止，元戎启行已经与曹操出行、吉利几何等企业达成了合作关系，并在深圳开展了Robotaxi载人应用示范业务。这一场景的出现无疑让人们看到了未来智能出行的可能性与美好，也为行业注入了新的活力。

六、结束语

周光与元戎启行的成功并非偶然，而是扎实的技术积累、市场洞察与战略选择综合的结果。伴随着技术的不断进步，他们所追求的智能驾驶未来正向我们走来。欢迎大家在下方留言讨论，分享您的看法！